إن الاختلال الديناميكي للآلة الدوارة هو العامل الرئيسي الذي يسبب الاهتزاز الميكانيكي. تخفيض وإزالة الأجزاء المتحركة و [رسقوو]؛ والانتقال الخلل ضروري للحد من الاهتزاز الميكانيكي للعملية. كعنصر رئيسي من محرك العمود المرفقي الاحتراق الداخلي، ودقة توازنها من الجهاز ودعم الأداء هو تأثير كبير جدا بسبب المسافة المحورية طويلة، وسرعة عالية. محركات الاحتراق الداخلي المختلفة، هيكل العمود المرفقي هو مختلف. المشتركة هي أربع أسطوانات وستة اسطوانات نوع، ومحرك الاحتراق الداخلي على نطاق صغير على العمود المرفقي ثلاث أسطوانات. في الآونة الأخيرة، وتصحيح التوازن العمود المرفقي يختلف وفقا لنوع العمود المرفقي مختلفة.
وعادة ما يكون ذلك موازنة العمود المرفقي هو تفريق كتلة على موقف ثابت من استئصال متفاوتة من العمود المرفقي لإزالة لتحقيق الغرض من العمود المرفقي التوازن. هذه الطريقة يمكن تحقيق التوازن، ولكن ليست صغيرة قدر الإمكان لإزالة الوزن. التحسين على وشك تقليل الوزن إزالة لتحقيق الغرض من الموازنة العمود المرفقي. ما يسمى طريقة الأمثل، إلى حد كبير، هو تغيير الحالي 0 ~ 9O أو O ~ 12O ~ 240 إزالة الوزن موقف ثابت. وفقا لظروف محددة من كل العمود المرفقي، وتبحث عن النقطة الأنسب وأصغر كتلة هو الأسلوب الأمثل. بالنسبة إلى العمود المرفقي الذي لا يمكن أن يكون متوازنا تماما، فمن الممكن تحقيق الغرض من تصحيح العمود المرفقي طالما يتم إزالة غالبية عدم التوازن والاختلال المتبقي ضمن النطاق المسموح به.
عند استخدام طريقة التحسين، من المهم أن نلاحظ أنه ليس من الضروري دائما للعثور على إجمالي الوزن الحد الأدنى الاتجاه. هناك احتمال أن الوزن الأدنى لديه الكتلة الأكثر على هذا الموقف في حين أن كتلة الموقف الآخر هو صغير جدا. ولذلك فإن طريقة تحسين توازن العمود المرفقي مهمة سواء في عملية تصميم العمود المرفقي أو في عملية تصنيع العمود المرفقي وعملية المعايرة.
