على الرغم من أنه من المعقول أن استخدام عالية السرعة أو منخفضة السرعة موازنة آلة لتوازن مباشرة بين مختلف الدوارات في حالة طبيعية، قد يكون مطلوبا التوازن الميداني عندما يتم الجمع بين الدوار في سلسلة الدوار مركب بسبب تأثير الفشل على الجهاز الفعلي أو موازنة الجهاز. حالة غير متوازنة من الدوار يتغير تحت شرط من خلال الجهاز كله العمل. ومن الممكن أيضا لتحقيق التوازن بين الجزء أثناء العمل. ومن الجوانب الاقتصادية والتقنية، وفي ظل هذه الظروف، يلزم النظر في الموازن المحمول. أولا، ليست هناك حاجة لزيادة الاستثمار لشراء آلة موازنة. ثانيا، لا يمكن وضع آلة التوازن إلى قطعة العمل لتصحيح الموقع أو الوصول إلى متطلبات المدة. ثالثا، إن إزالة جزء الدوار الدوار من الماكينة ونقلها إلى موقع معدات موازنة قابل للتطبيق غير اقتصادي.
بشكل عام، عندما قطر الدوار هو 7 إلى 10 مرات أكبر من طوله، وعادة ما يعامل كدوار طائرة واحدة. في هذه الحالة، من أجل استعادة مركز الدوار للكتلة من محور إلى موقف محوري، فمن الضروري فقط لوضع كتلة التصحيح التي عزم دوران متساو في أي موقف المعاكس لقطر مركز الكتلة. لأقطار أقل من 7 إلى 10 مرات الدوار، عادة، كعلاج الدوار المزدوج الطائرة. إذا كان هناك اثنين من التكوين كتلة متساوية في كلا طرفي المحور ومحور موقف متناظرة، ثم الدوار لا وجود مركز الانحراف الجاذبية من مشكلة رمح. ومع ذلك، مرة واحدة يتم تحويل ما يصل، قوة الطرد المركزي التي تنتجها الجماهير اثنين يشكل تأثير زوجين، ومحور الجمود لا يتزامن مع رمح الدورية، مما تسبب في أن تكون اهتزاز بعنف. يميل محور القصور الذاتي مع محور الدوران والكتلتين ليست متناظرة. وهذا سوف يؤدي إلى مركز الانحراف الجماعي عن المحور، وهو اختلال مشترك في معظم الدوارات المزدوجة الطائرة الفعلية.
من أجل تحديد حجم وموقف كتلة تصحيح من الدوار لتكون معايرة، والتوزيع الشامل للدوار يتم تغيير مؤقتا عن طريق وضع جودة الاختبار، ويتم قياس السعة الاهتزاز وتغير المرحلة الناجمة عن قياس . ويحدد تأثير التأثير حجم وموضع الجودة الصحيحة للتصحيح.
في أي لحظة في تحمل، قوة الطرد المركزي الناتجة عن اختلال الدوار هو من ذوي الخبرة بشكل دوري في نفس التردد مثل السرعة. لذلك، في الطيف إشارة الاهتزاز، ونحن نرى زيادة الاهتزاز الخلل في أداء تردد الاهتزاز في إشارة الاهتزاز. عموما، يتم وضع جهاز استشعار الاهتزاز على الدوار تحمل الإسكان لقياس الاهتزاز الناجم عن عدم التوازن. إشارة الاهتزاز في التردد يتناسب مع القوة التي تنتجها كتلة غير متوازنة. من أجل قياس المرحلة والتردد، مطلوب جهاز استشعار السرعة. يستخدم الصك جهاز استشعار سرعة كهروضوئية ليزر لتعكس موقف كمرجع إشارة إشارة الاهتزاز لتحديد زاوية الدوار غير متوازن. وباختصار، فإن اتساع الاهتزاز غير المتوازن والمرحلة يمكن استخدامها لتحديد عزم تصحيح التوازن وزاوية التصحيح بالنسبة لمركز الثقل في مركز الاختبار، على التوالي. بعد تحديد نصف قطر التصحيح، يمكن حساب موضع وقيمة كتلة التصحيح من لحظة تصحيح وزاوية.
أكبر ميزة من الموازن المحمولة في الموقع هو أنه من الممكن لتحقيق التوازن بين أنواع كثيرة من الدوارات المركبة أثناء تشغيل في الموقع، مما سيقلل بشكل فعال من التأثير الخطير لعدم التوازن على المعدات الميكانيكية بعد التغلب على خطأ التوازن. وهكذا الموازن المحمولة تهدف إلى تجنب وقوع الآلات الرئيسية، والحوادث الشخصية وزيادة عمر الجهاز. ومع ذلك، يجب على الأشخاص الهندسيين والتقنيين الراغبين في المشاركة والزيارة في الموقع أن ينفذوا بشكل صارم لوائح تشغيل الموازن في الموقع وفقا للمعايير الدولية ذات الصلة (إسو).
