W هن معظم المهندسين ومديري المشتريات مألوفة عن أن آلات التوازن الديناميكي يمكن أن تحسن جودة الدوار، فإنها تميل إلى تحقيق المعرفة الأساسية لآلات التوازن الديناميكي واتخاذ قرار الشراء. ومع ذلك، لدينامية موازنة آلة المعرفة، وأعتقد أن الكثير من الناس لا تزال في مبعثر. ديناميكية هيكل آلة التوازن معقدة نسبيا، واليوم نحن نقول أساسا أن ديناميكية موازنة طريقة نقل الجهاز. وبصفة عامة، يمكن تقسيم دينامية موازنة آلة نقل طريقة إلى ثلاثة أنواع، على التوالي، لحزام اللفة محرك الأقراص، محرك مشترك عالمي، ذاتي الحركة.
محرك الحزام
حلقة حزام محرك هو استخدام المطاط حلقة حزام في نقل السلطة. بكرة المحرك يسير الدوار بحيث الدوار لتحقيق عالية-- سرعة دوران. في حالة هذا النوع من الإرسال، يجب أن يكون هناك سطح أملس من الدوار وسطح أسطواني. إذا كان مربع أو شكل غير منتظم أخرى، اللفة نقل يكاد يكون من المستحيل. ميزة محرك الحزام هو أنه لا يؤثر على عدم التوازن من الدوار وبالتالي يتم ضمان دقة آلة موازنة.
محرك مشترك عالمي
باستخدام عالمية مشتركة لربط المغزل مع الدوار، محرك اقتران العالمي يمكن أن تكون مناسبة لظهور الدوار غير النظامية. هذا الإرسال يمكن أن تنتج عزم دوران أكبر، لذلك أكثر ملاءمة للمراوح، الطبول من هذا النوع الذي يمكن أن تولد مقاومة الرياح في التناوب. ولكن، عيب اقتران هو أن توازن الاقتران نفسه سيكون له بعض الآثار السلبية على الدوار. يجب أن يكون المشترك العالمي متوازنا بشكل ديناميكي بدقة قبل القيام بالاتصال لأنه بالتأكيد سوف تتداخل مع دقة التوازن.
وضع الإرسال الذاتي
استخدام الذاتي-- مدفوعة انتقال ديناميكية آلة موازنة، هو استخدام قوة المحرك الدوار الخاصة لتدوير. هذا النوع من الإرسال له آثار ضئيلة على دقة التوازن للدوار، ودقة التوازن هي أعلى من ثلاثة أنماط الإرسال. ولكن هذا النقل لا ينطبق على جميع الدوارات. هناك فقط الدوار خاص لاستخدام الذاتي-- مدفوعة.
